Menara Taming Sari, Melaka

Menara Taming Sari which was opened on 18th April 2008 has become another unique attraction for Melaka. The tower is located in Jalan Melaka, Banda Hilir, one of the popular destinations for tourists. The vision to built Menara Taming Sari was inspired by Chief Minister of Melaka, Datuk Seri Mohd Ali bin Mohd Rustam. The 110 meter viewing tower was designed based on the legendary Taming Sari Keris, used by the Malay legendary warrior Hang Tuah.

Menara Taming Sari was the First Revolving “Gyro Tower” in Malaysia and this title is endorsed by Malaysia Book of Records. Menara Taming Sari started construction in August 2006. The original site for Menara Taming Sari is at the Melaka River Banks but due the recovery of the ancient artifact, the site was moved to Majlis Bandaraya Melaka Bersejarah tennis court. The tower was built using Swiss technology & the only tower in the country to have a fully revolving structure. The air-conditioned viewing cabin will be able to accommodate 66 people at one time.

The tower offers you a spectacular and panaromic view of Historical Malacca City and a far with a host of interesting sights such as St Paul’s Hill, Independence Memorial Building, Samudera Museum and the ship, Flor De La Mar, Malacca River, Dataran Pahlawan, Pulau Selat Mosque, Pulau Besar and the Straits of Malacca. The ride experience will make the tower is a must visit destination to all

Menara Taming Sari is managed by Melaka Taming Sari Bhd., subsidiary of Kumpulan Melaka Berhad which wholly owned by Melaka State government. The management of Menara Taming Sari will be organizing many interesting event throughout the year i.e. traditional shows and music to attract more visitors. Besides events, there is also interesting packages for Family, School Children, kids, disable & senior citizen.

The management also welcomes the participation form tourism agencies, corporate companies, media & sponsors to promote Menara Taming Sari locally & international.

The Tower

Tower Specifications

Tower Name: Menara Taming Sari (360 degree viewing tower)

Cost: RM24 million together with support Building (Melaka house)

Height: 110 meter

Passenger capacity: 66 passengers

Made/Technology: Switzerland

Ride Duration: 7 minutes

 Datuk Shah Rukh Khan pun dah naik Menara Taming Sari...

 Menara Taming Sari. Menara berputar 360 darjah. Dengan ketinggian 110 meter. 

Tiket dewasa RM10, warganegara asing RM20. kanak-kanak RM5

VR BM: 

Inilah menaranya yang berketinggian 110 meter dari  paras laut. Perjalanan sepenuhnya turun dan naik merangkumi tempoh 7 minit sahaja. Naik 1 minit, berada di atas dan berpusing selama 5 minit sebelum turun semula selama 1 minit. Walaupun bayarannya agak tinggi namun, apa salahnya jika anda mencubanya sekali bila datang ke Melaka. Memang menarik!!.

Menara Taming Sari ini dibina mengikut bentuk keris keramat milik Hang Tuah iaitu Taming Sari. Hang Tuah kebal apabila menggunakan keris ini dan sukar untuk dibunuh. Itulah kelebihan keris Taming Sari. Ia adalah salah satu tarikan pelancong baru di Melaka Bandaraya Bersejarah ni.

Passenger capacity: 66 passengers...

Height: 110 meter

Kapal Flor De La Mar...

Balai Polis Melaka Tengah...

Dataran Pahlawan daripada atas...

Mahkota Parade...(MP)...

Menara Taming Sari dr St Paul's Hil...

Pemandangan Bandar Melaka...

Selat Melaka...

 Pemandangan yang indah di waktu malam...

Menara Taming Sari dapat juga dilihat dr sungai melaka...

@gotomelaka.blogspot.com


Sila lihat homestay yang kami tawarkan! Perkhidmatan terbaek pasti anda gembira dan berpuas hati dengan kemudahan dan kelengkapan rumah di sini! Klik info!

Melaka River Cruise

Seperti yang diketahui umum, sejarah Kesultanan Melaka bermula dengan kedatangan Parameswara, seorang raja Srivijaya dari Palembang yang memerintah pada tahun 1400 hingga 1424.

Melaka memperoleh namanya sempena nama pohon tempat Parameswara berteduh. Pada ketika itu, satu perkara aneh berlaku di mana seekor kancil putih telah menendang anjing-anjing raja.

Melihatkan kejadian itu, Parameswara merasa kagum dan memerintahkan agar kawasan tersebut dibuka dan dinamakan sebagai negeri Melaka.

Kini Melaka digelar sebagai bandar raya bersejarah kerana ia sememangnya merupakan sebuah negeri di Malaysia yang kaya dengan sejarah.

Boleh dikatakan segenap cerok pastinya mempunyai sejarahnya tersendiri dan salah satu tempat yang mempunyai nilai-nilai sejarah ialah Sungai Melaka.

Sungai Melaka merupakan sungai yang terpenting semasa kerajaan Kesultanan Melayu Melaka dan ia mempunyai nilai sejarah yang tersendiri kerana di kiri kanan sungai itu merupakan kawasan perbandaran, penempatan, perkuburan, perniagaan, perkapalan, pelabuhan dan banyak lagi sejak ratusan tahun yang lalu.

Lantaran itu keputusan kerajaan negeri Melaka pimpinan Ketua Menterinya, Datuk Seri Mohd. Ali Rustam untuk mengindahkan Sungai Melaka sebagai destinasi pelancongan adalah satu keputusan yang tepat dan ia pernah mendapat gelaran 'Venice of the East' daripada orang Eropah pada satu ketika dahulu.

Sungai yang muaranya terletak di Bandar Hilir itu menyimpan pelbagai kisah dan cerita bermula zaman Kesultanan Melayu Melaka sehingga peralihan masa kepada zaman penjajahan Belanda, Portugis, Inggeris dan Jepun.

Satu ketika dulu, Sungai Melaka pernah dilabel antara sungai paling tercemar di negara ini dan kini kerajaan negeri bangun mengembalikan kegemilangan Sungai Melaka.

Kegemilangan. Pelbagai usaha serta pendekatan dilakukan dalam usaha memulih dan mengembalikan kegemilangan sungai itu yang satu ketika dulu merupakan pusat dagangan utama di Asia Tenggara. Sedikit demi sedikit, wajah Sungai Melaka pada hari ini berjaya ditransformasi melalui peruntukkan yang disalurkan oleh kerajaan Pusat sebanyak RM320 juta. Usaha tersebut ternyata tidak sia-sia apabila hari ini lebih banyak produk pelancongan baru ditambah seperti hotel bertaraf lima bintang, restoran eksklusif dan kedai cenderamata yang banyak dibina di sepanjang sungai.

Pemandangan Sungai Melaka pada waktu malam memang sangat menarik... 

Ttransformasi tersebut turut meliputi usaha mengindahkan dengan konsep pencahayaan kawasan antara Jambatan Hang Jebat hingga ke Jambatan Hang Tuah. Dalam masa yang sama Jambatan Hang Tuah dan Jambatan Hang Jebat turut dinaik taraf, pembaikan jambatan pejalan kaki di Kampung Morten dan jambatan pejalan kaki berhampiran stesyen bas ekspres lama serta pembaikan Jambatan Tan Khoon Cheng selain beberapa projek pembangunan di kawasan muara Sungai Melaka.

Sekitar perkampungan tradisional Melayu Kampung Morten, juga disediakan laluan pejalan kaki di sepanjang Sungai Melaka yang dikenali sebagai River Boardwalk.

Tidak cukup dengan itu, dalam usaha merancakkan lagi kemasukan pelancong asing dan tempatan, perkhidmatan River Cruise Melaka telah diperkenalkan.

Eye On Melaka serta bangunan yang dilimpahi cahaya lampu merupakan salah satu senario yang dapat dilihat sepanjang perjalanan menaiki River Cruise Melaka.

River Cruise Melaka membolehkan pengunjung menyusuri Sungai Melaka dan kini ia muncul antara aktiviti pelancongan popular di negeri Melaka terutama di waktu malam.

Dengan menaiki River Cruise Melaka, anda dapat mengalami pelayaran menakjubkan sejauh enam kilometer menyusuri Sungai Melaka selama 45 minit.

Ketika anda menaiki River Cruise Melaka, anda akan dapat menikmati pemandangan bangunan dan rumah kedai peninggalan era Belanda, rumah-rumah tradisional Melayu dan banyak lagi pemandangan yang menarik peninggalan sejarah warisan dunia.

Tidak cukup dengan itu, pelbagai tarikan baru turut diwujudkan di sepanjang sungai antaranya kincir air, Eye On Melaka, air pancut muzikal dan banyak lagi untuk mempopularkan lagi Sungai Melaka di pentas antarabangsa.

Yang paling menarik kincir air yang dibina pada tahun 2007 dan siap dibina pada tahun 2008 berstrukturkan teknologi Islam yang boleh diperoleh di Syria dan Lijiang, China.

Jelas Shaukani lagi, sepanjang perjalanan selama 45 minit itu, pelancong akan melalui tujuh jambatan iaitu jambatan Kampong Morten, jambatan stesyen bas espress lama, jambatan Hang Tuah, jambatan Pasar, jambatan Kampong Jawa, jambatan Chan Koon Cheng dan jambatan Tan Kim Seng.

Pelayaran dengan River Cruise Melaka akan bermula dari Taman Rempah ke Muara Sungai dan ia akan berakhir di Taman Rempah semula.

River Cruise Melaka menyediakan bot biasa dan bot khas di mana bot biasa orang dewasa akan dikenakan bayaran sebanyak RM10 manakala kanak-kanak RM5.

Sementara itu untuk bot khas RM20 untuk dewasa dan RM10 bagi kanak-kanak dan bagi bot khas ia hanya disediakan setiap hujung minggu dan bot tersebut turut disediakan hiburan.

River Cruise Melaka beroperasi setiap hari bermula pukul 9 pagi hingga 12 tengah malam.

Bagaimanapun hari ini, Sungai Melaka menjadi tumpuan bukan sahaja di kalangan pelancong tempatan malah turut dibanjiri pelancong asing yang terpegun dengan wajah baru sungai itu terutama keindahannya pada waktu malam.

Datanglah melawat ke Negeri Melaka dan marilah menaiki bot Melaka River Cruise, di mana ianya akan menjadi pengalaman yang paling menarik yang tidak dapat dilupakan.

Anda pasti teruja..!

@gotomelaka.blogspot.com

Melaka Monorail

Sebaik melangkah masuk ke dalam koc Melaka Monorail dari Stesen Hang Jebat di Taman Rempah, penumpang pastinya tidak menduga bahawa perjalanan kira-kira 30 minit pada ketinggian 7 meter itu menawarkan sesuatu yang jarang dialami, cukup menguja dan menyeronokkan sekali.

  Melaka Monorail  yang bergerak selaju 15KM/J  :P menjanjikan sesuatu suasana ‘penggembaraan’ yang cukup santai.

Perkhidmatan ini sebenarnya lebih bertujuan perlancongan berbanding untuk pengangkutan awam biasa. Penumpang berpeluang menikmati keindahan panorama Kampung Morten yang tersusun indah, bersih serta unik dari sudut pandangan yang berbeza dari biasa.

Keunikkan inilah sebenarnya yang telah menggamit kedatangan lebih 15,286 orang penumpang bagi merasai pengalaman baru bersama menaiki Melaka Monorail, iaitu salah satu  ikon pelancongan Melaka yang mula beroperasi pada 10/10/2010.           gotomelaka.blogspot.com

Monorel ini mempunyai dua stesen utama iaitu Stesen Monorel Hang Jebat yang terletak di berebelahan Taman Rempah di Pengkalan Rama dan Stesen Monorel Hang Tuah yang terletak berhampiran stesen bas lama Melaka. Berkonsepkan ‘Koc pelancongan’, Melaka Monorail yang diuruskan oleh Melaka Taming Sari Berhad (MTS Berhad). Ianya boleh memuatkan 22 orang penumpang untuk setiap perjalanan sejauh 1.6 Kilometer dari   Stesen Hang Jebat ke Stesen  di Jalan Hang Tuah di Bunga Raya.  

 Stesen Hang Jebat di Taman Rempah sentiasa menjadi tumpuan orang ramai yang ingin merasai pengembaraan bersama Melaka Monorail

Selain menikmati keindahan panorama sepanjang Sungai Melaka dan Kampung Morten, penumpang turut disajikan dengan persembahan video berkaitan kepelbagaian subsektor pelancongan yang terdapat di negeri ini sebagai destinasi yang wajib dilawati, khususnya Menara Taming Sari, Melaka River Cruise, Kapal Flor De La Mar, Jonker Walk, keunikkan produk warisan di Tapak Warisan Dunia UNESCO serta pelbagai infomasi lain berkaitan pelancongan Melaka yang sememangnya terkenal ke seantero dunia.

Ketua Pegawai Eksekutif MTS Berhad, Nazary Ahmad berkata, Melaka Monorail adalah antara destinasi yang menjadi pilihan pelancong. “Sebagai tarikan, kami turut menawarkan pakej 20 peratus diskaun bagi pelanggan yang membeli tiket Melaka Monorail dan Menara Taming Sari,”

Melaka Monorail yang beroperasi setiap hari dari jam 10pg hingga 10mlm terus dikunjungi pelancong yang ingin merasai pengalaman baru melihat keindahan jaluran Sungai Melaka penuh bersejarah dan Kampung Morten sama ada pada waktu siang atau malam.

Keseronokkan menaiki Monorail sebenarnya terlalu sukar untuk digambarkan dengan kata-kata, kecuali merasai sendiri pengalaman ini untuk dikongsi bersama rakan taulan, sanak saudara, atau keluarga… 

Penumpang Melaka Monorail dapat menikmati pemandangan indah sekitar Sungai Melaka dan Kampung Morten pada ketinggian 7 meter. 

@gotomelaka.blogspot.com

Asam Pedas Pokok Besar, Taman Kota Laksamana

Pada hari Ahad, penulis ditemani seorang rakan telah menyusuri sekitar Banda Hilir untuk sesi mengisi perut. Sekitar pukul 6.30 petang, suasana jalan yang agak selesa kerana penghujung hari Ahad. Agakan penulis bahawa semua orang yang ke Melaka sudah mulai kembali ke tempat masing-masing seperti Kuala Lumpur, Johor Bahru dan sebagainya. Keadaan jalanraya ketika itu memang lengang. Penulis sampai di Taman Kota Laksamana terus mencari Asam Pedas Pokok Besar yang diceritakan oleh seorang rakan dari Kuala Lumpur.

Penulis telah memesan masakan Asam Pedas Ikan Jenahak, manakala rakan penulis memesan Asam Pedas Ikan Pari.

Asam Pedas Ikan Jenahak

Asam Pedas Ikan Pari

Secara keseluruhannya, rasa asam pedas di sini tidak banyak bezanya dengan masakan di tempat lain, cuma apa yang menarik di sini memang lebih "Power". Pedasnya memang boleh membuatkan anda berpeluh seperti selepas bersenam. Pedas dan "Power" itulah yang dikatakan oleh pengunjung-pengunjung di restoren ini. Selain itu terdapat juga masakan asam pedas ikan kembung dan lain-lain ikan mengikut masa-masa tertentu.

Hidangan Utama: Pelbagai Jenis Masakan Asam Pedas

Harga: Antara RM7- RM10

Tempat Letak Kereta: Mudah

Makanan: 4/5

Servis: 4/5

Keseluruhan: 4/5

@mkstreet.com


dan kalau kawan2 cari port ikan bakar best datanglah ke kedai ini..